angkor wat cambodia julio 2010

bueno, ya Pip esta bajo control y por fin pude salir de la isla de los bacteriologos (todos te miran como una mierda) la isla de koh chang. salí con un amigo gringo a visitar Pattaya. uhhh .... vaya burdel! 30.000 señoritas desnudas y sin trabajo! por esta crisis economica la temporada pasada fue nula y ahora en la temporada baja peor! mi amigo me llevo a ver la pasarela donde 200 chicas bailan permanentemente como llegaron a este planeta! sin una estria, ni michelines ni piel de naranja, bigote púbico a lo hitler, solo con un brazalete y un numero para que el cliente las identifique! ... afuera en la calle estan el resto de las chicas rebuscandose la vida! en Pattaya vi mucho ruso, indio y arabe!!! Un poco aburrido seguí para la loca Bangkok! y cai directo a Baglamphu... el barrio bohemio y donde los westerns vamos! Casi todo el mundo habla ingles... desde ahi visite los palacios, los lujosos templos y vi los edificios ultramodernos contrastando con una poblacion que sufre diario para conseguirse los 3 golpes!
Hay una calle especial que se llama Kaho San! venden de todo, hay restaurantes, bares, todo tipo de masajes, hoteles, boutiques y joyerias. me tocó la celebracion de los triunfos de alemania y holanda con brasil y argentina! que piedra! La musica de Shakira era el himno y hasta aprendí a bailar “waca waca”.
me dolió mucho el contraste del lujo de los reyes y los templos budistas con la manera que viven los bangkokeños! esos templos son totalmente opuesto a lo que Buda predicó! pero producen dinero! son turisticos!
en la calle de Kaho San me encontré con un carrito que vendia toda clase de insectos... y fue mayor la curiosidad que el asco... por un dolar me comí: 1 escorpion, 4 cucarachas, 5 grillos, los mejores... saben a chicharron!, 3 cucarrones, 5 orugas, y otros bichos que parecian larvas. la verdad: son una delicia!!!!!
de Bangkok salí para Camboya, a Siam Reap... al llegar a la frontera hay que sacar la visa ... y salieron los vivos a retacar... de ahí en adelante los vendedores ambulantes una pesadilla. Te agobian porque son demasiados, te cobran mas de los normal, el producto no es lo que te ofrecen, en fin que no te libras de ellos ni por nada!
Siam Reap, que significa: tailandeses derrotados, es un pueblo nuevo, lleno de hoteles lujosos, restaurantes coloridos y mucho turista. Es el punto de entrada para visitar Angkor wat, las ruinas del imperio Khemer que dominó la zona por casi 600 años. Y la verdad que fué una sorpresa para mi este sitio! Es seguro, barato y tranquilo.
Alquilé una bicicleta y me fui a ver las ruinas que quedan a solo 4 kilometros del pueblo, y quedé fascinado con la arquitectura de los khemeres. Ahi no hay Egipto ni Mexico ni Grecia! Que esculturas, que castillos, que caserones, que puentes! Wat quiere decir templo, pero mas que templos Angkor wat es un fuerte guerrero para defenderse de la invasion de los tailandeses y nada menos que los chinos!
A la entrada se ve Angkor wat, un fuerte amurallado que protege un palacio rodeado de un estanque artificial de donde, creo, sacaron las piedras para construir el imperio. En la paredes hay tallas en piedra de bailarinas y guerreros, o sea lo mismo de todas las culturas: sexo, esclavitud y guerra! El sexo me parece una delicia pero la guerra y la esclavitud me producen nauseas! Despues, unos 2 kilometros adelante se adentra uno en otra ciudad amurallada que se llama Angkor Thom, donde estan Bayon, un palacio con torres y 64 caras talladas con subterraneos y laberintos. Despues estan Baphuon, Phimeanakas y el Royal Palace que son edificios enormes y muy trabajados. Al frente estan la Terraza de los Elefantes, la Terraza de Leper King, y otros monumentos incluyendo la entrada de la Victoria! Estas ruinas las estan empezando a reconstruir! La mayoria estan como las encontraron; han sido saqueadas por los guaqueros, pero, afortunadamente ya hay una vigilancia que cuida que no siga el vandalismo. Mas adelante encontré el Palacio Ta Prohm. Que es una casa larga de unos 150 metros y donde los arboles crecieron encima formando una simbiosis maravillosa! Fue talvez la que mas me gustó.
Me decía un camboyano que viendo la zona desde el satelite se ven mas de 1000 monumentos! Lo raro es que el imperio desapareció sin causa conocida! Llegaron a tener 500.000 esclavos! Y se cree que floreció del siglo noveno al quinceavo.
Al final del dia volví a Siam Reap a descansar y a tomar algo porque tenía la rinitis en su punto mas álgido… me tumbó a la cama… al otro dia me fui en bus a Pnom Penh, la capital de Cambodia pero seguí tan mal que pasé 2 dias tirado en la cama del hotel con fiebre y sin energia! Me tocó cancelar la ida a Vietnam. Pnom Penh es una ciudad caotica… no se puede andar por los andenes: siempre hay motocicletas, carros de vendedores ambulantes, o coches… lo mismo el tráfico que es una locura, todo el mundo pita, nadie respeta carril ni marcan paradas en las esquinas. Caminar por la calle es un riesgo alto de ser atropellado. Solo salgo del hotel a comer y vuelvo a encerrarme. A los 2 dias sigo en bus hacia Koh Kong, el puerto en la frontera con Tailandia. Koh Kong es un pueblo polvoriento, sin gracia y aburrido. Conocí a un español que estaba feliz allí porque tenia varios amigos con los que diario se fumaba sus porros y bebían cerveza todo el dia! Decía que no cambiaba ese pueblo por ningún otro! Claro, los que estaban con el lo adulaban porque los mantenía torcidos y borrachos!
Al otro dia crucé la frontera y solo me dieron 15 dias mas de estadia. Yo le dije que me diera 30 dias y me dijo que no, que para eso necesitaba aplicar la visa! Y yo le dije: Tailandia vive del turismo y ustedes rechazan los turistas, pues me voy a donde me reciban sin problemas… me voy a Malasia… allá me dan 90 dias prorrogables y gratis! Y cogí mi pasaporte y seguí a Trat. En Trat fui a inmigración y saqué mi zarpe para salir de Tailandia. Un país que me pareció muy contradictorio!
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filipinas oct 2009

no pares, sigue, sigue...oct 2009 filipinas
No pare, sigue, sigue…. Un poquito mas duro!!!
Esa parece ser la politica del destino conmigo…
Todos los dias apenas me levanto, me pregunto:
Que me irá a pasar hoy? Cuantos sustos me voy a tragar?
Despues de todo el follón con los pavos reales de ternate (autoridades), salgo navegando hacia el norte buscando las islas Pulau Pulau que hay al norte de Manado, a unas 150 millas y despues hacer otras 200 millas al noroeste para llegar a Zamboanga, Filipinas, zona roja por el conflicto cristiano-musulman y de ahi anclar en Bombonon… una bahia pequena a prueba de tifones con cabañas alrededor muy acogedoras.
El viento seguia muy suave y variable… y cuando iba a pasar las islas, faltando unas 20 millas se apagó el viento, puse el motor y seguí, pero se me vino la corriente en contra y a media noche me cogió un culo’epollo (tormenta) que me devolvió unas 20 millas… al final me tocó apagar el motor, bajar velas, y dejar el velero a la deriva para dormir un poco
Viendo que no podia navegar hacia el noroeste, decido ir al norte. Por la tarde me persigue otro culo’epollo y el viento me impulsa un buen tramo a 7 nudos. Al otro dia me agarra otro culo’epollo y me quiebra el tangon de bamboo, y la driza del spinaker se suelta y va a dar al tope del mastil! Coño! Y me devolví otra vez por la corriente en contra! Al otro dia me tocó subir al mastil a bajar la driza… afortunadamente no habia viento y hasta me quedé un minuto mas allá arriba panorando el contemplama!
Otra vez calma chicha… y la corriente en contra… no se pa’donde coger… si voy al noroeste… no me deja el viento, si voy al norte no hay viento y la corriente en contra. Sigo a motor… depronto se para el motor¡ despues de un minucioso chequeo de 2 horas, descubro la causa: se habia tapado la salida del puto tanque de diesel! Casi que no lo arreglo.
O sea pa’donde vaya todo conspira para que no pueda ir. Al final la unica opcion son las islas Sarangani que hay al sur de Mindanao, donde no recomiendan ir por el conflicto! pero no tengo mas alternativa... cuando voy llegando, a unas 5 millas, veo venir un bote araña directo hacia mi, me cago del susto, bajo a la cabina y escondo el pasaporte, la billetera y el laptop, pero el bote sigió derecho, lo que querian era verme de cerca… simple curiosidad.
Despues llego a Lipol, un caserio colgado de un volcan, en una isla sembrada totalmente en cocos, unos 2000 habitantes, inmediato llega un bote con 3 pasajeros y un fusil! Mierda! Aqui empezó Troya. El del fusil me interroga y al final me dice que el es de la Coast Guard y su trabajo es proteger la gente de mar! puff… que descanso de esfinteres!
Entonces me invitan a ir al pueblo con ellos! Yo acepto, y que sorpresa tan divina cuando llegamos y TODO el pueblo nos estaba esperando… habia llegado por primera vez un extranjero, creo que desde que Magallanes vino hace 500 años; Lipol aparece en el libro de Antonio Pigafeta escrito en 1522 sobre la primera vuelta alrededor del mundo!
Todo el mundo me queria tocar, una profesora me pregunto de todo y la gente se reia de cualquier cosa… son muy pobres, pero que calor humano. Caminé por todo el pueblito y me invitaron a cenar.
La gente vive de la pesca, y el trabajo en la finca de coco. Tienen que bajar la copra de la montaña hasta el puerto! Conozco a Christopher.
Aris, el Coast Guard me dice que tenemos que ir a sellar el pasaporte a Batuganding, a unas 6 millas de Lipol, el alcalde nos presta su veloz botebomba: es pequeño y lo impulsa un motor de motobomba de 16 caballos! Vuela este bote! Cuando vamos saliendo del arrecife a toda maquina, la propela se enreda en un cabo y el bote frena en seco! Aris cayó en la proa, el motorista cayó encima del exhausto y se quemó la pierna, y a mi no me pasó nada! Seguimos pero el eje de la propela se torció y se calentó el motor, al final un viaje de 25 minutos se convirtió en 2 horas. Llegamos a Batuganding los del Coast Guard estaban jugando cartas, despues fuimos a la ofi de la migra pero la jefe estaba en un funeral, total perdimos el viaje! Aris me presentó a su novia… creo que por eso me hizo ir a Batuganding.
Cuando regresamos antes de llegar 2 kilometros se apagó el motor: se habia acabado la gasolina! Coño a remar! Llegamos a oscuras…
Mi velero estaba anclado a 4 kilometros y me tocó otra vez remar a oscuras para llegar. Unos pescadores que pasaban no me vieron y me estrellaron… yo grite durísimo: careful! careful… afortunadamente iban despacio. Despues de que descansé levanté el ancla y salí hacia el norte para un puerto que se llama General Santos. Allá debia legalizar mi situacion. Salí a motor y como todo conspira en contra, esta vez fue el motor: se recalentó! Por primera vez en todo el viaje molesta el motor. Entonces apago el motor y me pongo a chequear todo, cambio el aceite, bajo la bomba de agua y 2 horas despues sigo… habia derivado 4 millas en direccion opuesta a Gensan. Como no hay viento sigo a motor. Muy lento, siempre con la corriente en contra! Son unas 42 millas. Al otro dia cuando me faltaban 15 millas empezó a ventear fuerte… subió a 30 nudos… y llegué rapido. Que sorpresa cuando llegué: Gensan es la capital atunera de Filipinas, es un puerto internacional… con una flota pesquera poderosa y logico todo el caos de una ciudad tercermundista!
Cuando llegué empecé a buscar donde anclar pero habia barcos por todos lados y era muy profundo. Al fin encontré un lugar cerca de unos pescadores, tenia 8 metros de profundo y era arena, tiré el ancla, pero la cooriente y el viento me hicieron garrear (el ancla no cogió) y a los 50 metros tenia el ancla colgando de la proa y la profundidad eran 100 metros! Nadie levanta 35 metros de ancla mas el ancla. Los vecinos me vieron “embalao” y me dijeron que me amarrara al lado de ellos… siquiera… porque la estaba viendo gris.
Alli pasé la noche, al otro dia vino Christopher Hubac. Un nativo superbuena gente que me ayudó a comprar diesel. Me presentó a su familia, grande y muy amables. Su padre trabajaba sacando conchas raras del fondo del mar y ganó buenos pesos, ahora está retirado y se la pasa todo el dia jugando con sus nietos, vive tranquilo.
Despues empezamos con el viacruxis de los papeles.
Tengo un magnetismo para llegar a puerto los fines de semana cuando todas las oficinas estan cerradas y supuestamente no puedo bajar de Pip hasta que esté legal. Es sabado y tengo que esperar hasta el lunes.
Llamé al Coast Guard y vienieron al velero, despues fui a Aduanas, el oficial me dijo que yo tenia que esperar a bordo, pero yo le dije que como no habia encontrado donde anclar ni donde amarrar me habia tocado bajar a tierra para hablar con el gerente de una pesquera para que me dejara amarrar Pip en su puerto. El tipo aceptó mi argumento y me insinuó que debia darle una propina. Me hizo hacer 7 declaraciones diferentes con 5 fotocopias c/u. Despues fuí a la oficina de Quarentena, y aqui me supo a mierda… este hijueputa burocrata tenia las garras afiladas. La funcion de la oficina de quarentena es chequear que no haya enfermos ni emfermedades contagiosas a bordo y es gratuito! Este cabrón empezó a decirme que el era doctor, y que todos los barcos tenian una tarifa de 150 dolares! Me puse palido y le dije que en el manual de formalidades ese procedimiento era gratuito! Entonces me sacó papeles y tarifas, y volvia y decia que el era doctor… todo inventado… al final le dije que yo no podia pagar esa cantidad y que no tenia pesos filipinos. Me dijo vaya cambie y vuelva. Hice los documentos, cambie dinero y volví. El doctor se tranzó en tarifa especial para mi de 40 dolares. Pero insistió que los oficiales tenian que venir a Pip a hacer el chequeo… solo por tocarme los huevos! Malparido.
En el camino uno de los oficiales me empezó a interrogar sobre el viaje y empecé a hecharle el rollo tropiculturista, de cocina ecologica y errores ambientales . A bordo le mostré mis publicaciones y el articulo de prensa con la foto de primera plana! El guevon se impresionó! Me pidió autografo, y que por favor le dijera cuando iba a publicar mi libro que el queria comprar uno!
Cuando volvimos le dijo algo al doctor e inmediatamente el tipo cambió! Se puso palido y me empezo a adular, a decirme que yo era un valiente.
De ahí sali para la migra y el oficial muy vinagre me dijo que yo habia desembarcado sin legalizarme y que la multa eran 50 dolares. Yo le dije mis argumentos pero el cabron se hizo el guevon, me pidio otros papeles y que volviera al otro dia.
Cagado del susto volví a otro dia, esperé un rato y el oficial no llegó, pero llegó su jefe! Un gordo grandote… buena papa!
Parece que la noche anterior se reunieron todos esos pedorros y hablaron de mi! el tipo me explico sobre las visas y sus costos.
Y hablaba de 60 a 100 dolares. Yo le dije que la primera visa era gratis. Y entonces me cambió el tema, me preguntó cual era el motivo de mi viaje; le dije que era escritor y que estaba haciendo un estudio sobre los pueblos, sus religiones, politicas, burocracia, corrupcion… etc… y ahí mismo cambió el hijueputa! Me dijo que la visa era gratis, y que la tenia que renovar antes de 21 dias en cualquier puerto! Tambien me dijo que habia hablado con el “doctor” y que estaba muy preocupado por haberme recibido el “reembolso” como el llamó el billete que me quitó! Creo que tengo de los huevos a ese doctor…
Al fin termino mi papeleo, y Christopher, que me ayudoy me transportó todos estos dias me llevó al “fishport”. Que sorpresa. Todos los dias llegan los barcos atuneros con su captura. 1000 atunes diarios de 50 kilos de peso en promedio son exportados a la USA, Japon y Europa! Despues volvemos a su casa y su familia me dice que preparemos alguna cosa para mi celebrar mi 56 vuelta al sol… la familia Hubac, es como la nuestra… y conocerlos es la mejor cosa que me a pasado en el viaje. Son adorados…
Hoy a las 5 pm tengo una videoconferencia con Elio… mi moscorrofio! Estoy feliz de verlo… ok
Guys…. Despues les cuento el proximo capitulo!
Pip…pip…juanchoHola chiricutos y chiricutas!! Bien o pa’que?
Bueno, les cuento que por fin llegué a Dumaguete, Negros, Filipinas, fue una lucha dura! El ultimo tramo fue diferente pero no por eso facil.
Cuando salí de General Santos, me dí cuenta de que me habian robado una colchoneta, un cuchillo y un yoyo de pesca… adivinen quien me robó? Pues el puto guardaespaldas! Aprovechó que tenia acceso a todo en el velero y al final decidió quedarse con estas cosas! Abusivo, porque estaba recomendado especialmente de confianza por Christopher, el amigo que tanto me ayudó.
El miercoles temprano solté amarras y me enrumbé hacia Zamboanga, pero el laptop no me abria el programa de navegacion o sea no tenia cartas ni coordenadas, no podia seguir sin arreglar el problema; logré arrimarme al puerto atunero, allí el jefe operaciones me ayudó con su experto en computadores y a las 2 horas volví a coger rumbo.
No habia vientos y me tocó hacer todo el trayecto a motor! Fueron unas 400 millas(700 kms) casi siempre con la corriente y el viento en contra. El peligro era la pasada por Zamboanga, pues hace 3 semanas secuestraron a un sacerdote irlandés un grupo de rebeldes musulmanes. Al frente queda la isla de Basilan donde los terroristas esconden a los secuestrados que tiene mas de 30 volcanes! Que tal que lo encaleten a uno en el crater de un volcan?
De General Santos a Dumaguete hay que pasar por el estrecho de Zamboanga y las corrientes allí son hasta de 6 nudos en las mareas grandes. Afortunadamente estabamos en las mareas medias pero sinembargo la corriente era de 3 a 4 nudos. El estrecho es de mas o menos 35 millas, y cuando llegué entré con la corriente a favor, pero cuando iba en la mitad, pasando frente a Zamboanga, pum… me cambió la marea y se frenó el velero… de pronto vi en el GPS que iba de pa´trás!!! Coño!! Viendo esto, me acordé que al casco le habian crecido algas y caracolillos al estar en el puerto y eso frena el barco, entonces me puse careta y aletas y chassss… patos al agua. Le dí 2 vueltas al velero raspando con una espátula de 4 pulgadas de ancha, me gasté unos 15 minutos y en ese instante el velero derivó una milla! Bien, para recuperar esa distancia me gasté casi 2 horas… solo hacia medio nudo, tuve que tranquilizarme y esperar a que la marea cambiara, pero lo que me ponia nervioso fue que estuve casi todo el dia frente a Zamboanga! A la tarde cuando cambió la marea y salí del estrecho logré hacer 4.5 nudos durante toda la noche. Que descanso!
Al otro dia debi llegar a las 2 pm, pero otra vez tuve la coriente y el viento en la nariz, asi que llegué a Bombonon (cerca a Dumaguete) casi a oscuras. El Cmap no es muy exacto y cuando llego no encuentro la entrada. Entonces veo unos barcos pesqueros y me les voy de frente, miro la sonda y veo que me marca cada vez menos profundidad… y me di vuelta de inmediato pues estaba encima del arrecife y tenia solo 2 metros de agua! Si hubiera seguido derecho no les hubiera escrito esta nota!
Un pescador que pasaba me hizo señas por donde entrar. Ya adentro no habia ni viento ni corrientes y habia muchos veleros. Es un sitio muy bonito. Este es un hueco a prueba de tifones y muchos de los yaties se esconden aqui toda la temporada, que debe terminar a mediados de noviembre. Fueron 5 dias de motor y cuando me levanté todavia sentía el ta ta ta del motor.
Tengo que parar a reparar todo lo que se me a dañado:
1) al zodiac se le despegaron las costuras! No tiene arreglo. Tengo que buscar uno nuevo o de segunda.
2) El panel solar dejó de trabajar. Al regulador se le despegaron las patas! Me toca conseguir uno nuevo.
3) Al compass se le fundió la luz y arreglandolo me lo acabé de cagar porque solté un tornillo equivocado y se le salió el aceite en que flota la aguja. Tengo que conseguir ese aceite y reemplazarlo.
4) La vela mayor se rasgó y me toca cambiarla por una nueva o una de segunda.
5) El motor del zodiac no está refrigerando bien. Hay que cambiarle el impeler a la bomba!
6) Las luces de navegacion de estribor y popa se quemaron. Las tengo que reemplazar pero son LED y aqui no se consiguen!
7) Me toca reemplazar la cadena del ancla que perdi en Indonesia.
8) Me toca bajar y lavar el tanque diesel porque el otro dia se bloqueó de la cantidad de mugre que trae!
9) El winche del ancla necesita nuevas escobillas! Y pa´acabar el cuento
10) Se me cayó la calza de la ultima muela!

Bueno, tios, como ven tengo camello pa´largo!
Los dejo que descansen y no se agobien conmigo. Todas estas faenas son la diversion del velerista!
Pip..pip… juanchobueno